콘크리트 구조를 제조하는 비용은 일반적으로 입방 미터당 $ 375 ~ $ 1,300입니다. 예, 그것은 광범위한 범위이므로 더 구체적인 상황으로 분류합시다. 구조가 더 간단할수록 입방 미터당 비용이 낮아집니다.
간단한 프리 캐스트 블록 비용
내가 "바보"콘크리트라고 부르는 좋은 예는 콘크리트 에코 블록입니다. 이 "에코 블록"은 콘크리트 블록, 일반적으로 2 피트 너비의 x 2 피트 높이 x 4 피트이며 일반적으로 입방 미터당 $ 375 ~ $ 425입니다. 그들은 측면에 그루브를 가지고 있으며, 종종 재료 더미를 분리하는 데 사용되는 벽 시스템을 형성하기 위해 쌓여서 삽입됩니다. 이 벽 시스템은 기성 믹스 작업에서 일반적이며 배치 콘크리트에 사용되는 다양한 암석 및 모래 골재 재료를 분리하는 데 사용됩니다.
우리는 그것을 "멍청한"콘크리트라고 부릅니다. 매우 간단한 콘크리트 구조이기 때문에 일반적으로 리프팅 앵커가있는 앵커가 있습니다. 일반적으로 강철 강화가 필요하지 않으며 추가 내장 강철 부재가 필요하지 않으며 CAD 또는 엔지니어링 설계 작업이 필요하지 않습니다. 콘크리트 믹스 디자인은 종종 매우 기본적이고 낮은 강도이며, 일반적으로 프리스터는 매우 간단하고 저렴한 주조 금형을 사용하여 이러한 에코 블록을 생산합니다. 대체로, 이와 같은 조립식 구조는 입방 미터 가격 태그 당 가장 낮은 비용 중 하나입니다.
프리 캐스트 패널 (비 건설) 비용
이제 복잡성으로 한 단계 올라 갑시다. 프리 캐스트 콘크리트 슬래브 (또는 슬래브)는 일반적으로 입방 미터당 $ 450에서 $ 750 사이입니다. 총 비용에 영향을 미치는 더 넓은 범위의 옵션과 요소가 있기 때문에 이것은 더 넓은 비용 범위입니다. 6- 인치 두께 패널과 12- 인치 두께 패널의 차이를 고려하면 두 두께의 인건비는 거의 동일합니다. 당신은 더 철저 할 수 있습니다. 비용에 영향을 미치는 다른 요인은 기타 스틸 인서트 또는 연결 구성 요소의 수일 수 있습니다. 이 부분은 순수한 강철, 아연 도금 강철 또는 스테인레스 스틸입니까? 구성 요소 인벤토리 항목이 상용이 없거나 프로젝트의 맞춤 제작입니까? 콘크리트 슬래브는 또한 제품의 최종 사용에 따라 다양한 마감재 및 에지 처리로 제공됩니다. 패널에 경사 가장자리, 특정 텍스처 마감 또는 전체 색상이 필요한 경우 분명히 해당 재료 및 인건비가 추가되기 시작합니다. 실제 건축 마감재에 들어가면 입방 야드 당 비용은 완제품의 전문가가 얼마나 전문가가 예상되는지에 따라 입방 미터당 $ 750 이상으로 급격히 증가 할 수 있습니다.
표준 맨 홀, 정션 박스, 집수 기지 및 물 입구 비용
다음으로, 우리는 우수 배수 목적으로 사용되는보다 전통적인 조립식 구조물의 일반 비용에 중점을 둘 것입니다. 조립식 맨 홀, 정션 박스, 섬프 및 인렛의 가격은 일반적으로 입방 미터 당 $ 700 ~ $ 1, 000입니다. 일반적으로 이러한 구조는 도시 또는 주 코드를 통해 표준화되므로 설계 분석 및 맞춤형 CAD 도면이 필요하지 않습니다. 이 표준화는 또한 표준화 된 주조 금형과보다 반복적 인 생산 공정을 가능하게하여 입방 야드 당 인건비를 낮추는 데 도움이됩니다. 이 배수 구조에는 전형적인 리프팅 앵커 이외의 내장 성분이 거의 없습니다. 이 범위의 비용 외에도 이러한 구조물의 대부분은 맨홀 커버 또는 배수 용기와 같은 주철 또는 강철 성분이 함께 제공됩니다. 경험의 좋은 규칙은이 주철 액세스 어셈블리가 구조당 $ 300 ~ $ 500의 비용이 든다고 가정하는 것입니다.
맞춤형 프리 캐스트 배수 구조 비용
그렇다면 프로젝트에 더 많은 작업 별 콘크리트 구조가 필요할 때 어떤 영향을 미칩니 까? 종종 표준 "도시"집수 분지는 여러 가지 이유로 불충분합니다.
연결 튜브의 크기와 각도에는 더 큰 정션 박스베이스가 필요합니다.
트래픽 부하 조건은 표준 HS -20 하중보다 무겁습니다.
구조물의 상위 높이는 중요하며 정밀도가 필요합니다.
우수는 내구성이 뛰어난 콘크리트 믹스 또는 내부 코팅이 필요한 오염 물질을 함유 할 수 있습니다.
주변 토양 조건은 황산염 내성 콘크리트 또는 외부 보호 코팅이 필요할 수 있습니다.
이유가 무엇이든,보다 구체적인 구조가 필요한 경우, 추가 엔지니어링 및 CAD 작업뿐만 아니라보다 노동 집약적 인 주조 금형 설정이 필요합니다. 이 경우 표준 캐치 유역 치수를 수용하기 위해 프로젝트 요구 사항을 수정하는 대신 프로젝트의 정확한 요구를 충족시키기 위해 조립식 구조를 얻는 것입니다. 단점은 맞춤식 조립식 구조가 더 많은 비용이 들고 리드 시간이 더 필요하다는 것입니다. 보시다시피, 맞춤형 콘크리트 배수 구조의 비용에 영향을 미치는 몇 가지 요인이 있지만, 일반적인 비용 범위는 콘크리트의 입방 미터 당 $ 750 ~ $ 1,100입니다 ... 다시 말하지만, 콘크리트의 입방 미터당 추가 $ 300 ~ $ 1,100을 잊지 마십시오 ... 구조 강철 접근 구성 요소의 경우 $ 500.
표준 유틸리티 뱅크, 전기 맨홀, 통신 맨홀 및 핸드 홀 비용
복잡성의 또 다른 단계를 추가하면 "건식 유틸리티"시장에서 지하 전력, 전력 및 통신 분포에 일반적으로 사용되는 구조를 살펴 보겠습니다. 유틸리티 금고, 전기 맨홀, 통신 맨 홀 및 핸드홀의 일반적인 비용은 입방 미터당 $ 700 ~ $ 1,100입니다. 이러한 구조는 표준 조립식 배수 구조와 매우 유사 할 수 있지만, 묻힌 파이프와의 연결을 수용하고 전기 또는 통신 와이어의 설치를 용이하게하기 위해 더 많은 내장 품목이 필요합니다. 이 내장 품목에는 앵커를 당기기위한 앵커, 전기 접지, 도관 커플러 (터미네이터), 장비 장착 볼트를 수용하기위한 캐스트 인 스레드 인서트 및 구조 섬프에서 물을 빼내는 데 도움이되는 바닥이 포함될 수 있습니다. 이 유틸리티 구조와 관련된 또 다른 큰 비용은 액세스 커버 또는 해치입니다. 이러한 구조물에 더 자주 접근 할 필요가 있기 때문에, 액세스 해치는 일반적으로 아연 도금 강철 또는 알루미늄이며 전형적인 우수 맨홀보다 더 많은 안전 기능이 필요합니다. 이러한 액세스 해치는 크기, 재료 및 하중 등급이 주요 비용 차이로 크게 다를 수 있습니다. 이 해치는 구조당 $ 300 ~ $ 1,500의 비용이들 수 있으며, 해치는 저지대에서, 2 피트 x 2 피트, 비용 범위의 높은 끝에서 4 피트 x 8 피트입니다.
맞춤형 유틸리티 구조 비용
맞춤형 배수 구조와 마찬가지로 더 많은 맞춤형 크기와 기능을 갖춘 지하 콘크리트 유틸리티 구조의 비용은 다를 수 있습니다. 비용에 영향을 미치는 몇 가지 일반적인 요소는 다음과 같습니다.
케이블을 지원하는 데 사용되는 브레이싱 및 랙킹 시스템 유형.
철을 당기는 데 필요한 당기 힘과 재료.
섬프는 구조물의 펌핑을 용이하게하도록 구성됩니다.
파이프 뱅크의 깊이는 더 깊은 구조를 필요로하며 금고에 더 높은 측면 지구와 수압이 생성됩니다.
교통 부하 조건은 중장비, 항공기, 중형 지게차 및 롤링 크레인과 같은 일반적인 hs -20 하중보다 큽니다.
비철 금속에 대한 강화 요건.
접지 장치에 대한 요구 사항 조립식 금고에 필수적인 필수품.
외부 코팅 또는 토양의 오염 물질로 인해 콘크리트의 미세 기공을 밀봉하기위한 첨가제 사용.
물론, 이러한 다양한 요소는 비용에 크게 영향을 미치지 만, 이러한 맞춤형 유틸리티 구조의 일반적인 비용 범위는 입방 미터당 $ 750 ~ $ 1,300이며 이전 섹션에 설명 된 액세스 해치는 구조 당 $ 300 ~ $ 1,500를 추가합니다.
콘크리트 포장 재단 (기초) 비용
프리 캐스트 콘크리트 기초는 다양한 모양과 크기로 제공되며, 콘크리트의 입방 미터당 $ 800 ~ $ 1, 000 범위의 비용이 있습니다. 일반적으로 이러한 기초에는 아연 도금 강철 또는 앵커 볼트가 포함되어 있으며,이 기초는 기초와 관련된 각 기초 설치 비용에 50 ~ 300 달러를 추가합니다. 강철의 유형, 판의 두께 및 앵커 유형 및 크기는 모두 캐스트 인 용접 판 비용에 영향을 미칩니다. 일반적으로,이 내장 용접판은 각각 $ 50에서 $ 150 사이입니다. 앵커 볼트의 주조는 필요한 강철의 직경, 길이 및 등급에 따라 크게 다를 수 있습니다. 일반적으로 앵커 볼트는 각각 $ 20에서 $ 65 사이이며 일반적으로 분산 된 앵커는지지베이스 당 4 ~ 6 개의 앵커 볼트를 갖습니다. 확장 기반은 끝없는 구성과 크기로 제공 될 수 있습니다. 기초의베이스 플레이트는 모든 두께의 직사각형 또는 둥근 크기로 만들 수있는 반면, 기초의 기초는 필요한 높이에서 둥근 또는 직사각형 모양으로 만들 수 있습니다. 때때로 디자인은 동일한 기초 판에 여러 개의베이스가 있어야하며, 조립식 설정으로 쉽게 수용 할 수 있습니다. 또 다른 중요한 메모는 프로젝트에 동일한 크기의 여러 확장 된베이스가있는 경우 주조 금형 설정 비용을 크게 절약 할 수 있다는 것입니다. 프로젝트의 이층 기초 레이아웃을 결정할 때 가장 경제적 인 옵션을 결정하기 위해 로컬 프리 캐스트와상의하는 것이 가장 좋습니다.
콘크리트 섬프 비용
콘크리트 섬프는 일반적으로 입방 미터당 $ 750에서 $ 1,200 사이입니다. 프리 캐스트 콘크리트 섬프의 크기는 2 피트 x 2 피트, 길이와 너비 크기가 30 피트 이상인 매우 큰 섬프에서 크기입니다. 종종 이러한 큰 섬프는 운송 문제로 인해 조립식이 어려울 수 있습니다. 폭 또는 길이의 작은 치수가 16 피트보다 크면 필요한 허가와 호위로 인해 선적 비용이 기하 급수적으로 증가하기 시작합니다. 섬프의 부피가 모양보다 더 중요하다면, 사각형 디자인을 만들고 섬프의 내부 너비를 10 피트까지 제한하여 프리 캐스트를 종종 설계에 통합 할 수 있습니다. 길이와 깊이를 증가시킴으로써 원하는 섬프 부피를 달성 할 수 있으며 운송 비용이 줄어든 이점을 얻을 수 있습니다 (이 기사에서는 운송 비용이 아래에 설명되어 있습니다). 섬프에는 일반적으로 여러 맨홀 액세스 개구부와 벤트 덕트 및 검사 개구부가 있습니다. 재료 유형 (알루미늄, 강철, 주철)과 패스 크기에 따라 비용은 패스 당 $ 300에서 $ 1,500 사이입니다. 통풍 덕트는 크기와 재료에 따라 $ 40에서 $ 100 사이입니다. 오일 팬과 관련된 또 다른 잠재적 비용은 내벽의 안감 일 수 있습니다. 많은 경우에, 섬프에 함유 된 물은 연마제 화학 물질을 함유 할 수 있으며, 라이너 코팅을 분무하거나 라이너 재료를 콘크리트 벽으로 완전히 주조해야합니다. 이 라이닝 시스템은 원하는 응용 프로그램에 따라 크게 다를 수 있지만 내부 안감의 비용은 표면적 평방 피트 당 $ 20에서 $ 60까지 다양합니다.
맞춤형 트렌치 비용
콘크리트 트렌치는 물 또는 공기와 같은 유틸리티 라인, 화학 파이프, 전기 및 통신 라인, 전력 전송 라인 또는 우수 운송을 포함하여 다양한 응용 분야에서 사용됩니다. 이 도랑 시스템을 두 가지 범주, 유틸리티 도랑 및 배수 도랑으로 나누고 각 범주에 대한 비용 분류를 제공합니다. 트렌치 시스템의 가격은 일반적으로 선형 피트에 의해 가격이 책정되므로 콘크리트의 입방 야드 당 비용으로 뛰어 들기 전에 다음 질문을 다룰 수 있습니다. "콘크리트 트렌치의 벽과 바닥을 얼마나 두껍게해야합니까?"
유틸리티 트렌치 비용
트렌치 기초 부분에 대한 콘크리트 유틸리티 트렌치는 일반적으로 입방 미터당 $ 800에서 $ 1,100 사이입니다. 이 비용 범위에 영향을 미치는 주요 요인은 파이프 지지대 또는 브래킷을 보호하는 데 사용되는 시스템입니다. 볼트를 수용하기 위해 벽에 나열된 삽입물을 제공하는 것만 큼 간단 할 수 있습니다. 다른 방법으로는 UNISTRUT와 같은 캐스트 지원 시스템을 제공하거나 파이프 지지대에 용접 된 연결을 허용하는 캐스트 인용 용접 플레이트 제공이 포함될 수 있습니다. 재료는 표준 블랙 스틸에서 스테인리스 스틸, 유리 섬유와 같은 비금속 재료에 이르기까지 다양합니다. 필요한 파이프 지지대 사이의 길이는 일반적으로 사용 된 파이프 재료의 유형과 필요한 지지량에 따라 다릅니다. 우리는지지 시스템 사이의 5 피트에서 20 피트 범위의 지원 시스템을 본다.
콘크리트 우수 거터 비용
물 전달 목적으로 만 사용되는 트렌치의 변수는 적습니다. 콘크리트 거터는 콘크리트 입방 미터당 $ 750에서 $ 1,100 사이입니다.
홈통에는 일반적으로 스틸 또는 철 격자 시스템이있어 폭풍우 유출이 거터 시스템으로 유출됩니다. 다시, 로딩 조건과 폭은 이러한 격자 시스템의 최종 비용을 결정하는 데 중요한 역할을합니다. 거터 격자 시스템의 비용은 트렌치의 폭에 따라 트렌치의 선형 발 당 $ 100 ~ $ 800입니다.
프리 캐스트 구조의 전달 비용
따라서 프리 캐스트 구조의 비용을 정확하게 추정하는 방법을 알았으므로 다음 질문은 "프리 캐스트 콘크리트 구조를 내 작업 사이트로 운송하기 위해 얼마나 추가 비용을 지불해야합니까? 우리는이 질문에 대답하기 위해 도와 드리겠습니다.
다른 배송과 마찬가지로 배송비는 무게와 거리의 함수입니다. 플랫 베드 트럭의 전체 용량을 활용할 수 있으면 콘크리트 입방 야드 당 비용이 줄어 듭니다. 일반적으로 평판 트럭은 약 46, 000 파운드를 운반 할 수 있으므로 가능한 한이 하중 용량에 가깝게 트럭을 채우는 것이 이상적입니다. 교통국 규정은 부하 제한을 초과하기 시작할 때 트럭에 추가 제품을 추가 할 수 없습니다. 이 규칙은 하중 제한을 초과하는 단일 구조의 운송을 허용하지만이 경우 부하가 추가 요금이 발생합니다. 이 추가 수수료는 더 무거운 짐을 "세금"하는 방법으로 만들어지고 도로 유지 보수를위한 더 많은 자금을 제공합니다.
구조가 9 피트 미만의 정상 선적 매개 변수 내에 있다고 가정하면 무게는 46, 000 파운드 미만이라고 가정하면 575- 마일 반경 내에 있으면로드 당 $ 100 ~ $ 100를 지불하게됩니다. 작업 현장이 생산 공장에서 나온 것이 더 많을수록 비용이 높아집니다. 배송 비용은 850 ~ 1,125 마일의로드 당 $ 100 ~ $ 200입니다. 200 마일 이상을 여행 할 때는 트럭 시장에 따라 비용이 다를 수 있습니다. 주간 트럭 운송 중개인은 배송비를 크게 줄이는 백홀 비율을 얻을 수 있습니다.
화물이 일반적인 18- 휠 평판 부하보다 훨씬 적은 경우 더 작은 트럭과 트레일러는 더 낮은 가격으로 제공됩니다. 예를 들어, 7, 000- 파운드 구조가있는 경우 450- 마일 반경 내에서로드 당 전달 비용은 약 $ 700 ~ $ 100입니다.
프리 캐스트 콘크리트 구조물은 얼마나 크고 무겁습니까?
우리가 자주 듣는 질문은 "프리 캐스트 콘크리트 구조가 얼마나 크고 무겁고 여전히 그것을 운반 할 수 있을까? 종종 사람들은 200 세 이상의 구조를 운반 할 수 있다는 소식을 듣고 놀랐습니다. 000 파운드가 100 피트 이상입니다. 예,이 조수 구조에 들어갈 때 비용이 극적으로 추가되기 시작하지만 여기에 예상되는 것에 대한지도가 있습니다.
여분의 넓은 운송
허가가 필요없는 표준 운송 너비는 8 피트 6 인치 이하입니다. 8 피트 ~ 6 인치보다 넓지 만 12 피트보다 넓지 않은 구조에는 전반적인 허가가 필요합니다 ($ 550 ~ $ 825). 12 피트보다 넓지 만 14 피트보다 넓지 않은 건물에는 허가 및 경찰 호위 ($ 800 ~ $ 1,400)가 필요합니다. 14 피트보다 넓지 만 16 피트 이하의 구조물은 허가와 2 개의 경찰 에스코트 ($ 1,700 ~ $ 2, {{17})가 필요하며 16 피트보다 넓은 제품에는 운송국과의 허가, 호위 및 긴밀한 조정이 필요합니다.
매우 높은 운송
너비 계획과 유사하게, 14 피트 이하의지면에서 전체 높이를 가진 트럭로드는 표준으로 간주됩니다. 14 피트 이상의 선적 (제품 및 트레일러 높이 포함)은 더 복잡하며 생산 공장에서 작업장으로의 경로에 따라 비용을 결정합니다. 교량을 피하기 위해 키가 큰 하중을 재경해야하며 운송 중에 오버 헤드 전원 및 통신 라인을 높이기 위해 버킷 엘리베이터 에스코트가 필요할 수 있습니다. 다행히도 대부분의 프리 캐스트 콘크리트 구조물은 이러한 상황을 피하기 위해 짧은 섹션으로 설계 및 분리 할 수 있습니다.
과체중화물
우리 모두는 콘크리트가 무겁고 강하다는 것을 알고 있습니다. 그것이 훌륭한 건축 자재 인 이유의 일부이지만 운송에있어 도전을 제기 할 수 있습니다. 위에서 언급 한 바와 같이, 일반적인 플랫 베드 트럭의 트럭에 따라 약 46, 000 파운드의 하중 용량이 있습니다. 부하 용량보다 무거운 개별 구조에는 과체중 허가가 필요합니다. 이 과체중 허가는 다양하지만 46, 000 파운드, 60, 000 파운드 사이의 부하에 대해 $ 300에서 $ 350 사이입니다. 무게가 계속 증가함에 따라 허가 비용이 증가하며 배달 경로, 교량 교차의 부하 용량 및 트레일러의 각 휠의 무게와 같은 다른 요인을 고려할 때 다른 비용이 발생할 수 있습니다. 85 이상을로드하기 시작하면 000 파운드가 추가되어 부하를 처리하려면 추가 액슬이있는 특수 트레일러가 필요합니다. 175를 초과하면 000 파운드를 초과하면화물을 처리하려면 더 특수 장비가 필요하며 추가 비용은 길이, 너비 및 높이에 따라 하중 당 $ 5, 000 ~ $ 20, 000입니다.
이 가이드 라인은 다음 프리 캐스트 콘크리트 프로젝트에 대한 비용 견적을 만드는 데 도움이되도록 설계되었습니다. 보시다시피 많은 변수가 전체 비용에 영향을 미치지 만 프로젝트를 설계 할 때 현지 제작자와 협력함으로써 불필요한 비용을 제거하고 강력한 기능을 구축하여 현장 설치 비용을 줄일 수 있습니다.
