홍콩 - 주해 - 마카오 교량 프로젝트 및 프리 캐스트 콘크리트 기술
대규모 홍콩 - 주해 - 마카오 교량 프로젝트의 일부인 홍콩 링크로드 프로젝트는 홍콩 경계에서 공항 섬의 시닉 힐 (Shenic Hill)까지 9.4km 길이의 육교 섹션의 설계 및 건설을 포함하며 이중 3 차선을 지원합니다 깊은 물 위에 carriageways.
홍콩의 첫 번째 교량은 프리 캐스트 콘크리트 부두 구조로 설계되었으므로이 프로젝트는 심각한 해양 조건, 복잡한 항법 요구 사항, 제한된 육로 접근, 공항 높이 제한, 엄격한 돌고래 모니터링 작업, 깊은 암벽 등의 광범위한 문제를 야기했습니다 레벨, 부유 식 배치 플랜트를 사용하여 프리 캐스트 콘크리트를 공급할 필요성, Ro-Ro 바지선에서 프리 캐스트 콘크리트 트럭을 운송하는 물류 등이 있습니다.
홍콩 최초로 떠 다니는 일괄 처리 공장은 해양 생산을 용이하게하고 해상 및 육상 교통량을 크게 줄여 대기 및 소음 공해를 최소화합니다.
지속 가능성을 염두에두고이 프로젝트는 대기 질, 수질, 퇴적물의 품질, 생태학, 어업, 문화 유산, 폐기물 관리 및 소음 영향에 관한 엄격한 환경 정책을 고수합니다.
Dragages 홍콩은 홍콩의 공항 섬 개발에 핵심적인 역할을 담당해 왔습니다. 이 다리는 공항에 연결된 8 번째 프로젝트입니다.
