리프팅 앵커 소개
리프팅 앵커는 망간강으로 열간 단조되었습니다. 이전 헤드는 리프팅 아이가 맞물리는 구형 좌석을 제공하고 디스크 모양의 발은 콘크리트에 내장되어 있습니다. 단조 부품이기 때문에 Swift Lift Anchor는 안전한 작업 하중을 발생시키기 위해 용접이나 나사 결합에 의존하지 않습니다. 단조는 유리한 소재 구조로 최대한의 안전성을 제공합니다. 이를 통해 앵커는 OSHA의 4:1 안전 계수 요구 사항을 쉽게 충족할 수 있습니다. 우리는 현재 다양한 스타일과 무게의 리프팅 앵커를 보유하고 있으며 공장 직접 판매 가격은 절대적으로 경쟁력이 있습니다.
리프팅 앵커, 클러치 및 액세서리를 사용하면 프리캐스트 콘크리트 요소를 운반하고 장비하고 리프팅하는 동안 콘크리트 구성 요소를 쉽고 효율적이며 안전하게 들어 올릴 수 있습니다.
리프팅 앵커 시스템은 캐스트인 리프팅 앵커, 리세스 포머 및 맞춤형 리프팅 클러치를 결합한 완전히 설계된 접근 방식을 활용합니다. 리프팅 앵커 시스템을 사용하면 고장이 줄어들고 손상이나 공사 지연으로 인한 시간과 비용이 절약됩니다.
리프팅 앵커는 리프팅 앵커 제품군에서 가장 다양하고 널리 사용되는 앵커입니다. 다양한 WLL(작업 하중 제한)로 제공되는 모든 리프팅 앵커는 AS 3850.1:2015를 준수합니다. 현지 테스트에 대한 Reid의 약속에 따라 Lifting Anchor는 500개 이상의 개별 테스트로 구성되고 약 150톤의 콘크리트를 소비하는 콘크리트에서 광범위하게 테스트되었습니다.
앵커는 언급된 GME 리프팅 장치와 조합해서만 사용할 수 있습니다.
구형 헤드 앵커는 프리캐스트 콘크리트 장치 운반용으로만 설계되었습니다. 운송망 내에서(생산부터 장치 설치까지) 다중 사용은 반복 사용이 없음을 의미합니다. 본 설치 및 적용 지침에서는 반복 사용(예: 크레인용 밸러스트) 또는 영구 고정을 명시하지 않습니다.
생산설비 및 공정
경쟁사와 차별화되는 점은 이상적인 자기 솔루션, 우수한 품질 및 훌륭한 서비스입니다.
최첨단 측정 및 테스트 장치를 갖춘 테스트 실험실을 갖춘 당사의 QC 부서. 고품질 표준의 지속적인 개발 및 유지 관리를 보장하고 고객 요구 사항 및 모든 해당 규정을 완벽하게 준수하도록 보장합니다.
(아래와 같은 생산설비 및 공정)
부품 생산부터 최종 제품까지 단계가 필요합니다. (특정 생산 공정은 다양한 장비 기능에 따라 다릅니다)
품질을 보장하기 위해 업계 표준에 따라 엄격한 품질 검사를 실시합니다. 특별 품질 검사관이 각 공정 검사를 담당합니다.
지난 프로젝트
우리 회사는 창립 20주년을 앞두고 있습니다. 지난 20년 동안 우리는 모든 대륙에 우리 제품의 발자국을 남겼습니다. 이러한 빠른 혁신과 개발 중심의 산업에서 우리는 견고한 제품 품질을 바탕으로 우리의 길을 개척하기 위해 노력하고 있습니다.
생산 워크샵
종합적인 연구실
협력사례
| 프로젝트 | 제품 | 시간 | 사진사실 |
| CPanel 공개 회사 제한 | 2.5T 리프팅앵커(14000KG) | 2019.02-현재 |
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| 코어테크 인터내셔널 코퍼레이션 | 5T 리프팅앵커(7000KG) | 2023-1-31 |
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| 스타인바우어 LLC | 리프팅 앵커(컨테이너 2개) | 2022-01-05 |
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구형 헤드 T 앵커 테스트 보고서
리프팅 발 앵커 포장
제품 포장 품질은 제품 품질에 직접적인 영향을 미칩니다. 따라서 우리는 엄격한 포장 관리 시스템을 구축했습니다.
엄격한 책임제도
포장 품질 검사 시스템
과학적 통제 통계적 방법
포장 세부사항, 바다로
목제 Carton+ 길쌈된 bag+ 철 벨트
1. 상품의 확실한 보호와 7년간 고객불만 없음.
2. 적재 및 하역의 기계화 및 자동화를 위한 조건을 조성합니다.
3. 포장 크기를 줄이고 운송 비용을 줄입니다.
4. 포장 비용을 절감하세요.
5. 상품 재고를 용이하게 하기 위해.
6. 포장 표준화를 촉진합니다.
7. 보관 비용을 절감합니다.
8. 방습
아래와 같이 포장 목록
자재 재고 시스템
미화 150만 달러 이상의 정기 자재 재고로 긴급 수요에 대비할 수 있습니다.
응용 사진
미국 표준 리프팅 앵커
리프팅 앵커는 끝단이 단조된 고강도 강철을 사용하여 제조됩니다. 리프팅 헤드 디자인은 리프팅 클러치 또는 리프팅 아이와 균일한 결합을 제공하며 대형 단조 앵커 풋이 콘크리트에 내장되어 리프팅 용량을 제공합니다. 이 리프팅 앵커는 다음 사항을 충족하도록 설계되었습니다.4:1 안전율에 대한 OSHA 요구 사항. 표준 마감은 용융 아연도금입니다.
| 암호 | 톤 | 길이 | 무게 조각당(파운드) |
1500PSI(파운드) |
2500 PSI(파운드) |
3500PSI(파운드) |
5000 PSI(파운드) |
Min.Edge 장력 | Min.Edge 전단 |
| LA1T-238L | 1T | 2-3/8" | 0.13 | 1,045 | 1,350 | 1,600 | 1,910 | 8" | 12" |
| LA1T-258L | 1T | 2-5/8" | 0.14 | 1,160 | 1,500 | 1,770 | 2,000 | 9" | 12" |
| LA1T-338L | 1T | 3-3/8" | 0.16 | 1,900 | 2,000 | 2,000 | 2,000 | 8" | 12" |
| LA1T-434L | 1T | 4-3/4" | 0.21 | 2,000 | 2,000 | 2,000 | 2,000 | 10" | 12" |
| LA2T-234L | 2T | 2-3/4" | 0.32 | 1,375 | 1,775 | 2,100 | 2,510 | 8" | 12" |
| LA2T-338L | 2T | 3-3/8" | 0.35 | 2,000 | 2,700 | 3,250 | 3,900 | 8" | 12" |
| LA2T-434L | 2T | 4-3/4" | 0.45 | 3,250 | 4,000 | 4,000 | 4,000 | 10" | 15" |
| LA2T-512L | 2T | 5-1/2" | 0.48 | 4,000 | 4,000 | 4,000 | 4,000 | 11" | 17" |
| LA2T-634L | 2T | 6-3/4" | 0.58 | 4,000 | 4,000 | 4,000 | 4,000 | 11" | 17" |
| LA2T-11L | 2T | 11" | 0.85 | 4,000 | 4,000 | 4,000 | 4,000 | 11" | 17" |
| LA4T-212L | 4T | 2-1/2" | 0.64 | 1,400 | 1,810 | 2,150 | 2,560 | 8" | 12" |
| 위도-3L | 4T | 3" | 0.73 | 1,960 | 2,530 | 2,990 | 3,570 | 8" | 12" |
| LA4T-312L | 4T | 3-1/2" | 0.82 | 2,275 | 2,935 | 3,475 | 4,150 | 8" | 12" |
| LA41334L | 4T | 3-3/4" | 0.85 | 2,550 | 3,250 | 3,950 | 4,700 | 8" | 12" |
| LA4T-414L | 4T | 4-1/4" | 0.91 | 3,000 | 3,850 | 4,550 | 5,450 | 9" | 13" |
| LA4T-434L | 4T | 4-3/4" | 0.98 | 3,650 | 4,700 | 5,600 | 6,700 | 10" | 15" |
| LA4T-512L | 4T | 5-1/2" | 1.08 | 4,550 | 5,850 | 6,950 | 8,000 | 11" | 17" |
| LA4T-718L | 4T | 7-1/8" | 1.32 | 6,900 | 8,000 | 8,000 | 8,000 | 15" | 22" |
| LA4T-912L | 4T | 9-1/2" | 1.6 | 8,000 | 8,000 | 8,000 | 8,000 | 17" | 28" |
| LA8T-434L | 8T | 4-3/4" | 2.15 | 4,050 | 5,200 | 6,200 | 7,450 | 10" | 15" |
| LA8T-634L | 8T | 6-3/4" | 2.5 | 7,000 | 9,000 | 10,750 | 12,850 | 14" | 21" |
| LA8T-834L | 8T | 8-3/4" | 3.03 | 12,940 | 16,000 | 16,000 | 16,000 | 18" | 27" |
| LA8T-10L | 8T | 10" | 3.4 | 14,790 | 16,000 | 16,000 | 16,000 | 20" | 30" |
| LA8T-1338L | 8T | 13-3/8" | 4.25 | 16,000 | 16,000 | 16,000 | 16,000 | 27" | 41" |
| LA8T-2634L | 8T | 26-3/4" | 7.9 | 16,000 | 16,000 | 16,000 | 16,000 | 27" | 41" |
| LA16T-778L | 16T | 7-7/8" | 6.6 | 7,000 | 9,00o | 10,750 | 12,850 | 14" | 21" |
| LA20T-10L | 20T | 10" | 8.25 | 11,750 | 15,150 | 17,950 | 21,500 | 20" | 30" |
| LA20T-1934L | 20T | 19-3/4" | 13.5 | 26,000 | 33,800 | 40,000 | 40,000 | 40" | 48" |
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테이블은 일반 중량 콘크리트(145-150PCF)를 기준으로 합니다.
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최소 앵커 간격은 게시된 가장자리 거리의 2배입니다.
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위의 하중 값을 달성하는 데 필요한 최소한의 보강
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반경 섹션의 용량이 감소합니다. GME에 문의하세요.
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위의 용량은 기계적 테스트, 콘크리트 테스트 및 사용 가능 여부를 기반으로 합니다.
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하중은 하중 시 다양한 조건을 수용할 수 있도록 다양한 콘크리트 강도(PSl)로 나열됩니다.
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실제 적용되는 하중을 결정하려면 적절한 리깅과 모든 리프팅 각도 하중 배율을 사용해야 합니다.
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게시된 값을 달성하려면 앵커 기슭 아래 최소 1인치의 콘크리트 피복이 필요합니다.
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단열 벽 패널 및 슬래브 응용 분야의 경우, 발 상단의 전체 콘크리트 지지대가 업계 데이터를 달성하는 한 앵커 발은 단열재에 발 깊이만큼 들어가거나 들어갈 수 있습니다.
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얇은 슬래브를 들어 올리고 핸들링하려면 슬래브가 굽힘 응력으로 인해 슬래브가 깨지는 것을 방지하기 위해 슬래브가 적절하게 보강되도록 설계해야 합니다.
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리프팅 앵커 주요 경쟁 우위
1. 건축자재 제조업에 10년 이상 4년 집중
2. GME 제품은 생산 중 공장 QA 및 품질 관리 점검을 통해 향상되며, 필요한 경우 각 주문에 테스트 참조 인증서를 첨부하여 발송할 수 있습니다.
3. OEM/ODOM 기능: 10년 이상의 경험
자동화된 앵커 공급에 최적화된 회전 대칭으로 인해 설치가 쉽습니다.
5. 리프팅 장치를 앵커에 빠르게 결합합니다.
6. 견고하고 오래 지속되는 리프팅 장치.
이전 제품 목록 리프팅 앵커:
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| 암호 | 그룹 로드 | L | D | D1 | D2 | S | R | 아칸소 |
| T | 밀리미터 | 밀리미터 | 밀리미터 | 밀리미터 | 밀리미터 | 밀리미터 | 밀리미터 | |
| LA1.3-120 | 1.3 | 120 | 10 | 19 | 25 | 10 | 30 | 390 |
| LA1.3-240 | 1.3 | 120 | 10 | 19 | 25 | 10 | 30 | 390 |
| 라2-190 | 2 | 190 | 14 | 26 | 35 | 11 | 37 | 450 |
| 라2-280 | 2 | 280 | 14 | 26 | 35 | 11 | 37 | 450 |
| LA2.5-170 | 2.5 | 170 | 14 | 26 | 35 | 11 | 37 | 540 |
| LA2.5-280 | 2.5 | 280 | 14 | 26 | 35 | 11 | 37 | 540 |
| 라4-210 | 4 | 210 | 18 | 36 | 45 | 15 | 47 | 675 |
| 라4-240 | 4 | 240 | 18 | 36 | 45 | 15 | 47 | 675 |
| 라4-340 | 4 | 340 | 18 | 36 | 45 | 15 | 47 | 675 |
| 라4-420 | 4 | 420 | 18 | 36 | 45 | 15 | 47 | 675 |
| 라5-240 | 5 | 240 | 20 | 36 | 45 | 15 | 47 | 765 |
| 라5-340 | 5 | 340 | 20 | 36 | 45 | 15 | 47 | 765 |
| 라5-480 | 5 | 480 | 20 | 36 | 45 | 15 | 47 | 765 |
| LA7.5-300 | 7.5 | 300 | 24 | 46 | 60 | 15 | 59 | 945 |
| LA7.5-540 | 7.5 | 540 | 24 | 46 | 60 | 15 | 59 | 945 |
| LA7.5-680 | 7.5 | 680 | 24 | 46 | 60 | 15 | 59 | 945 |
| 라10-340 | 10 | 340 | 28 | 46 | 70 | 15 | 59 | 1100 |
| 라10-680 | 10 | 680 | 28 | 46 | 70 | 15 | 59 | 1100 |
| 라15-400 | 15 | 400 | 34 | 69 | 98 | 15 | 80 | 1250 |
| 라20-500 | 20 | 500 | 38 | 69 | 98 | 15 | 80 | 1550 |
| 라20-1000 | 20 | 1000 | 38 | 69 | 98 | 15 | 80 | 1550 |
| 라32-700 | 32 | 700 | 50 | 88 | 135 | 23 | 107 | 2150 |
| 라32-1200 | 32 | 1200 | 50 | 88 | 135 | 23 | 107 |
21 |
더블 헤드 리프팅 앵커
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| 암호 | 정격 부하 | 크기(mm) | 인기 길이 | |||||||
| 톤 | D | D1 | D2 | (밀리미터) | ||||||
| DA-1.3 | 1.3 | 10 | 19 | 25 | 50 | 55 | 65 | 85 | 100 | 120 |
| 다-2.5 | 2.5 | 14 | 26 | 35 | 65 | 85 | 110 | 120 | 140 | 170 |
| 다{{0}}.0 | 5.0 | 20 | 36 | 50 | 95 | 120 | 140 | 170 | 180 | 210 |
간편한 리프트 유틸리티 앵커
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| 암호 | 크기 | 인장하중 | 치수(인치) | 슬래브 두께 | ||
| SWL(파운드) | H | L | D | 인치 | ||
| ELUA-12V-1200 | 12V | 1200 | 3-1/8 | 5.28 | 0.45 | 4 |
| ELUA-12V-3000 | 3000 | 3-3/4 | 6 | 4-1/2 | ||
| ELUA-12V-4000 | 4000 | 4-3/4 | 7.12 | 5-1/2 | ||
| ELUA-12V-5000 | 5000 | 6-3/4 | 9.38 | 8 | ||
| ELUA-17V-2000 | 17V | 2000 | 3-1/8 | 5.3 | 0.67 | 4 |
| ELUA-17V-4000 | 4000 | 3-3/4 | 6.8 | 4-1/2 | ||
| ELUA-17V-6000 | 6000 | 4-3/4 | 7.4 | 5-1/2 | ||
| ELUA-17V-10000 | 10000 | 6-3/4 | 10 | 8 | ||
플레이트 앵커
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| 암호 | 정격 부하 | 인기 길이(L) | 도끼 | ||
| 톤 | 밀리미터 | 밀리미터 | |||
| PA-2.5 | 2.5 | 55 | 120 | 70x70 | |
| PA{{0}}.0 | 5.0 | 55 | 65 | 110 | 90*90 |
| PA{{0}}.0 | 10.0 | 115 | 90*90 | ||
직선 철근 앵커
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| 암호 | 정격 부하 | 인기 길이 | ||
| 톤 | 엘(mm) | |||
| SRA-2.5 | 2.5 | 400 | 520 | |
| SRA{{0}}.0 | 4.0 | 510 | 720 | 1150 |
| SRA{{0}}.0 | 5.0 | 580 | 900 | |
| SRA-7.5 | 7.5 | 750 | 1150 | |
| SRA{{0}}.0 | 10.0 | 870 | 1300 | |
| SRA{{0}}.0 | 15.0 | 1080 | 1550 | |
오프셋 리프팅 앵커
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| 암호 | 정격 부하 | 크기(mm) | |||
| 톤 | D | D1 | D2 | L | |
| OSLA-1.3-227 | 1.3 | 10 | 19 | 25 | 227 |
| OSLA-2.5-268 | 2.5 | 14 | 26 | 35 | 268 |
| OSLA-4.0-406 | 4.0 | 18 | 36 | 45 | 406 |
| OSLA-5.0-466 | 5.0 | 20 | 36 | 50 | 466 |
| OSLA-7.5-664 | 7.5 | 24 | 46 | 60 | 664 |
| OSLA-10.0-667 | 10.0 | 28 | 46 | 70 | 667 |
| OSLA-15.0-825 | 15.0 | 34 | 69 | 85 | 825 |
| OSLA-20.0-986 | 20.0 | 38 | 69 | 98 | 986 |
아이 앵커
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| 암호 | 정격 부하 | 크기(mm) | |||
| 톤 | D | D1 | L | S | |
| EA-1.3-65 | 1.3 | 10 | 19 | 65 | 8 |
| EA-2.5-90 | 2.5 | 14 | 26 | 90 | 10 |
| EA-5.0-120 | 5.0 | 20 | 36 | 120 | 14 |
| EA-10.0-180 | 10.0 | 28 | 46 | 180 | 20 |
| EA-20.0-250 | 20.0 | 38 | 69 | 250 | 28 |
안전율은 3:1입니다. 요청 시 다른 길이와 하중 용량도 제공됩니다.
스테인레스 스틸 304(A2) / 316(A4) /20Mn2A요청 시 이용 가능
사양: 1.3T, 2.5T, 4T, 5T, 7.5T, 10T, 15T, 20T, 32T
표면:원본 색상. 아연 도금. 용융 아연 도금
시장
GME의 사업 범위는 호주, 캐나다, 미국, 태국 및 기타 국가를 포함합니다. 고객 기반과 생산 능력을 지속적으로 확장하고 있습니다. GME는 고객에게 하루 12시간 동안 프로젝트 설계 및 제조 서비스를 제공할 수 있습니다.
품질 관리 시스템
2014년 5월에 우리 공장은 품질 경영 시스템 TS16949를 통과했으며 10월에는 ISO14001, ISO9001, GB/28001을 통과했습니다.
우리 공장에서는 고객지향에 기초한 공정관리를 수행하며 공정관리, 품질비용 관리를 강조하고 낭비를 줄입니다. 또한 PAPP(Advanced Product Quality Planning), FMEA(Potential Failure Mode and Effects Analysis), SPEC(Statistical Process Control), PPAP(Production Part Approval Process), MAS(Measurement System Analysis) 오류 교정 방법을 사용하여 결함을 예방합니다. 일어나고 있는 중.
5R 경영 자재 조달 시스템
우리 구매 관리자는 7-년 이상의 구매 경험을 갖고 있으며 품질 관리 경험이 풍부하고 다양한 공장과 제품, 다양한 품질 수준의 장점을 갖고 있습니다.
앵커 선택 기준
최대 부하 용량, 가장자리 거리 및 장착 값은 해당 표에서 확인할 수 있습니다. 어떤 유형의 앵커를 선택하든(앵커에 작용하는 하중을 기준으로) 다음 요소를 고려해야 합니다.
● 공연의 무게
● 앵커 수
● 앵커 레이아웃
● 내하중 앵커 수
● 호이스트의 열림 각도
● 앵커 대각선 당김 특성
● 동적 부하
●슬래브를 수평으로 타설한 후 틸트 테이블 없이 수직으로 들어올릴 경우 거푸집에 대한 접착력, 적절한 철근 확보
앵커 수
앵커 수에 따라 사용할 호이스트 유형이 결정됩니다. 2개 이상의 케이블이 있는 호이스트는 앵커가 단일 축을 따라 정렬되어 있는지 정적으로 불확실합니다. 3개 이상의 케이블이 있는 호이스트는 하중이 모든 앵커 사이에 분산되도록 하는 조치(예: 확장 빔 사용 등)를 취하지 않으면 정적으로 불확실한 것으로 간주됩니다.
부하 용량
앵커의 하중 용량은 다음에 따라 달라집니다.
● 인양시 콘크리트 압축강도 초점(큐브테스트 15×15×15cm)
● 앵커의 정착 길이
● 가장자리 및 축 앵커 간격
● 하중 방향
● 보강 레이아웃
설치 및 적용
앵커 설치 및 적용 - 정적 시스템
운송 앵커는 영하 20도 정도의 낮은 온도에서 충격 하중 하에서도 안전한 하중 용량을 유지하는 높은 노치 인성을 지닌 킬드강으로 만들어집니다. 운송 앵커 생산은 DIN EN ISO 9001 인증을 받았으며 지속적인 모니터링을 받습니다. 구형 헤드 운송 앵커는 리세스 포머가 부착된 상태로 주조됩니다. 콘크리트가 굳은 후 리세스 포머를 제거합니다. 그런 다음 리프팅 링크를 운송 앵커에 부착할 수 있습니다. 연결은 모든 작업 규정 안전 요구 사항을 충족합니다. 운송용 앵커가 홈에 있고 완성된 요소에 돌출된 부분이 없습니다.
다양한 하중 등급과 길이의 다양한 운송 앵커를 선택하면 철근 콘크리트 프리캐스트 요소의 거의 모든 형태에 필요한 기술적이고 올바른 솔루션을 사용할 수 있으며 기존 건축 프로젝트(보, 천장 슬래브, 트러스, 기둥
그리고 계단); 또한 유틸리티 및 굴착 프로젝트(파이프 및 샤프트)에도 사용됩니다.
부하 전달 및 실패 동작
하중 등급 1.3 ~ 45.0용 구형 헤드 앵커는 로드 재료로 단조됩니다. 용도에 따라 앵커는 다양한 길이로 제공됩니다. 모서리 간격을 줄이거나 콘크리트 강도를 낮추어야 하는 경우에는 더 긴 앵커를 사용할 수 있습니다.
콘크리트로의 하중 전달은 앵커 풋을 통해 이루어집니다. 이는 상대적으로 짧은 앵커 길이로 높은 하중을 허용합니다. 매우 얇은 요소에서는 이러한 집중된 하중으로 인해 높은 인장 분할로 인한 측면 파열이 발생합니다.
다른 운송용 앵커 시스템과 비교할 때 앵커 풋의 대칭형 디자인은 앵커를 설치할 때 특정 배치가 필요하지 않습니다(회전 대칭).
일반적인 벽 두께에서 구형 헤드 운반 앵커 풋에 의해 표시되는 집중된 하중 분포는 리브 강철로 인한 점진적이고 매끄러운 하중 분포와 비교할 때 장점이 있습니다. 이는 다름슈타트 기술 대학교(Institute for Solid Construction der TU Darmstadt)의 콘크리트 및 석조 건설 연구소(Institute for Solid Construction der TU Darmstadt)의 수많은 테스트에서 입증되었습니다. 테스트의 일반적인 실패 패턴은 바닥에서 발생하는 원뿔 모양의 실패입니다. 앵커 더 긴 앵커를 사용하면 콘크리트에 하중을 분산시키는 데 더 넓은 면적이 활용됩니다.
1. 앵커 하중이 너무 높으면 파손이 예상됩니다.
2. 매우 얇은 부품에서만 블로우아웃 실패
구형 헤드 운송 앵커의 길이는 콘크리트 단면 및 콘크리트 등급에 따라 다르며 최적의 하중 용량을 위해 설계되었습니다.
유니버셜 헤드 리프팅 링크는 대각선 당김으로 콘크리트에 기대어 수평 하중 계수를 콘크리트에 직접 전달합니다.
결과적으로 큰 표면 요소의 대각선 하중을 설명하기 위한 하중 지지력이 감소하지 않습니다. 예를 들어; 슬리브 앵커의 표준과 같습니다. 추가 보강은 필요하지 않습니다.
얇은 벽 요소에는 추가적인 대각선 파열 보강이 필요합니다.
. 자세한 내용은 "빔 및 벽용 구형 헤드 운송 앵커" 섹션에서 확인할 수 있습니다.
슬래브 표면에 대해 90 각도의 얇은 벽 요소에 횡방향 응력이 있는 경우 틸팅 보조 장치가 필요합니다. 틸팅 앵커는 하중 등급 2,5 및 5,0에 사용할 수 있습니다. 일반적으로 틸팅 테이블을 사용하는 것이 좋습니다.
다층 요소는 오프셋 구형 헤드 로드 앵커 또는 오프셋 구형 헤드 운송 앵커를 사용하여 이동할 수 있습니다.
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